پایان امپراتوری تسلا؟ غول چینی BYD بر تخت پادشاهی خودروهای برقی نشست
دنیای خودروهای الکتریکی شاهد یک زلزله بزرگ بود. طبق آخرین آمارهای منتشر شده در ژانویه ۲۰۲۶، شرکت تسلا برای دومین سال متوالی با کاهش فروش مواجه شد. در سهماهه چهارم سال ۲۰۲۵، این شرکت تنها ۴۱۸٬۲۲۷ دستگاه خودرو فروخت که نشاندهنده یک سقوط ۱۵.۶ درصدی نسبت به سال گذشته است.
اما خبر بدتر برای ایلان ماسک، عبور رسمی شرکت چینی BYD از تسلا در فروش سالانه است. کارشناسان معتقدند چندین عامل کلیدی در این سقوط آزاد نقش داشتهاند:
کهنگی خط تولید: تسلا از زمان معرفی سایبرتراک در سال ۲۰۲۳، مدل جدید و هیجانانگیزی را روانه بازار نکرده است.
جنگ قیمتها: رقبای چینی با عرضه خودروهایی به مراتب ارزانتر و با تکنولوژیهای پیشرفتهتر، بازار را از چنگ تسلا درآوردهاند.
چالشهای سیاسی: حمایتهای علنی ایلان ماسک از جریانهای سیاسی خاص در اروپا و آمریکا، باعث ایجاد موج منفی و کاهش تمایل خریداران در بازارهای غربی شده است.
این وضعیت یک درس بزرگ برای تمام کسبوکارهای مدرن است: حتی اگر رهبر بازار باشید، بدون نوآوری مستمر و درک صحیح از تغییرات ژئوپلیتیک، جایگاه شما توسط رقبای چابکتر تصاحب خواهد شد.